Să biciclim spre muncă şi nu numai

Alergatul de dimineaţă prin tot oraşul, aşteptatul autobuzului de 3 sau 4 ori în aceeaşi zi, înghesuiala, banii cheltuiţi lunar pe biletele pentru transportul în oraş… toate astea se strâng undeva în minte, într-o cutiuţă care la un moment dat se cam umple. Prima oară când am decis să o las mai moale cu autobuzele oraşului a fost în urmă cu vreo 5 sau 6 ani, perioadă în care am avut de ales între skateboard şi role pentru a mă duce la serviciu. Pe jos parcurgeam distanţa în 40 de minute. Mult nu era, dar trebuia să mă trezesc la 6 şi jumătate ca să reuşesc să fac asta, mai ales iarna când era polei sau gheaţă pe jos şi trebuia să merg mai încet ca să nu-mi rup o mână sau un picior. Până la urmă am decis să iau role, că mi se păreau mie că au preţuri mai bune şi că mă descurc mai bine pe ele decât pe skate (pe care nu mai mersesem niciodată). După doar două zile le-am băgat deja în cutia lor şi le-am pus în debara. Să fi ales o bibicletă ar fi fost o decizie mult mai inspirată. Un an mai târziu am vândut rolele pe internet, n-am luat cine ştie ce bani pe ele chiar dacă erau aproape noi, însă bine că nu mă mai împiedic de ele prin casă. Una peste alta, în prezent a început să-mi dea târcoale ideea de a căuta biciclete electrice. Am şi bicicletă normală, un MTB de toată frumuseţea, însă nu mă pot deplasa cu el cu uşurinţă prin oraş, cu atât mai mult nu mai sunt în stare să pedalez după o zi obositoare de muncă. Aşadar, căutând biciclete electrice ieftine, am ajuns să dau de câteva modele care chiar îmi fac cu ochiul.

Ok, admit, preţurile nu prea corespund cu bugetul meu, însă sunt biciclete electrice până la urmă, e normal să nu coste cât cele clasice. Din partea mea, jos pălăria pentru cei care merg la serviciu pe bicicletă. Mi se pare mare lucru nu doar pentru ei în sine, că e un obicei sănătos şi îi scuteşte şi de nişte chetuieli, ci şi pentru faptul că ei contribuie la fluidizarea traficului. Dacă 20% dintre şoferi ar trece la bicicletă, cred că lucrurile s-ar mişca mult mai bine. S-ar reduce şi cantitatea de noxe, dar ar rămâne şi nişte bani în plus în buzunar. Unii sunt tentaţi să spună că bicicliştii mai rău încurcă. Ei bine, afirmaţia asta e valabilă doar pentru melteni, cei care nu ştiu să respecte normele de circulaţie. Dar, hey, asta e o chestie valabilă şi pentru segmentul auto, că şi acolo avem destui neciopliţi.

Ştii ce mă mai încântă la ideea aceasta de a merge mai des cu bicicleta şi mai puţin cu maşina ori cu mijloacele de transport în comun? Dau mai puţini bani statului (din TVA), bani pe care pot să-i sparg în vacanţe (TVA pe care îl plătesc practic ţărilor în care ajung). 😉